Hallo zusammen ...
am 12.11. sind wir abends gut in Ho Chi Minh City gelandet. Nun liegt für die nächsten 4 Wochen Vietnam auf unserer Reiseroute. Wir haben dann relativ schnell und unkompliziert im Backpackerviertel eine Unterkunft gefunden. Am nächsten Tag haben wir die Stadt erkundet, waren im Kriegsopfermuseum, im Wiedervereinigungspalast, im alten Hauptpostamt und in der Notre Dame Kathedrale. Der Verkehr ist die reinste Katastrophe. Hunderte von Mopeds sind unterwegs, dazwischen Autos, Busse, LKWs .... und alle fahren wie sie wollen. Ampeln scheinen nur ein Hinweis zu sein, an den sich niemand so wirklich hält. Und zwischen diesem ganzen Chaos und Non-Stop-Gehupe versuchen noch die Leute über die Straße zu rennen. Na ja, wir hatten davon nach 2 Tagen erstmal die Nase voll :-) . Am 14.11. sind wir noch zu den Cu Chi Tunneln gefahren, durch die wir nach einer überirdischen Führung auch teilweise durchgekrochen sind. Diese wurden damals in der Zeit des Vietnamkrieges als Fallen und Verstecke genutzt. Abends haben wir uns noch eine andere Ecke von Ho Chi Minh City angesehen, die wie das vietnamesische Gegenstück zum Ku-Damm wirkte, waren noch auf dem Nachtmarkt und haben dann den Tag in Ruhe ausklingen lassen.
am 12.11. sind wir abends gut in Ho Chi Minh City gelandet. Nun liegt für die nächsten 4 Wochen Vietnam auf unserer Reiseroute. Wir haben dann relativ schnell und unkompliziert im Backpackerviertel eine Unterkunft gefunden. Am nächsten Tag haben wir die Stadt erkundet, waren im Kriegsopfermuseum, im Wiedervereinigungspalast, im alten Hauptpostamt und in der Notre Dame Kathedrale. Der Verkehr ist die reinste Katastrophe. Hunderte von Mopeds sind unterwegs, dazwischen Autos, Busse, LKWs .... und alle fahren wie sie wollen. Ampeln scheinen nur ein Hinweis zu sein, an den sich niemand so wirklich hält. Und zwischen diesem ganzen Chaos und Non-Stop-Gehupe versuchen noch die Leute über die Straße zu rennen. Na ja, wir hatten davon nach 2 Tagen erstmal die Nase voll :-) . Am 14.11. sind wir noch zu den Cu Chi Tunneln gefahren, durch die wir nach einer überirdischen Führung auch teilweise durchgekrochen sind. Diese wurden damals in der Zeit des Vietnamkrieges als Fallen und Verstecke genutzt. Abends haben wir uns noch eine andere Ecke von Ho Chi Minh City angesehen, die wie das vietnamesische Gegenstück zum Ku-Damm wirkte, waren noch auf dem Nachtmarkt und haben dann den Tag in Ruhe ausklingen lassen.
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